L’objectif de cet article est de vous présenter la remise en état d’un moteur (ce n’est pas un tuto!) Cette graisse est particulièrement résistante à la chaleur et à l’humidité et permet de protéger les vis de la rouille et ainsi faciliter les démontages futurs. C’est entre autres cette différence qui permet de porter ce moteur à 45 chevaux contre 34 chevaux sur les 4L. Renault 4 4L Il y a 483 produits. Nous présentons le premier joint sur la portée du moteur. Il existe des outils appelés compresseurs de soupapes mais on peut faire cela sur un établi à l’aide d’un serre joint par exemple et d’une douille fendue (pour récupérer les clavettes), comme nous l’avons fait ici. Découvrez notre catalogue de pièces détachées neuves de fabrication récente pour RENAULT 4 R4 4L et dérivés. Concernant la purge du liquide de refroidissement, tu as en général 3 vis de “purge” : celle du bloc chauffage, celle à l’arrière du bloc moteur et celle sur le dessus de la pompe à eau. oui la boite est a l'avant, c'est tout a fait normal. benji47200 Le rendu est pas mal pour du fait maison, vous en pensez quoi ? Qu’est-ce que le vapor lock ? J’ai utilisé une peinture en bombe acrylique 1K qui fait tout à fait l’affaire. Guide 2021/2022 des Rallyes-Raids en voitures anciennes. Le rodage va ainsi permettre de retrouver un accouplement parfait entre la soupape et son siège et rétablir l’étanchéité. Si vous désirez acheter un produit Piece Renault 4l pas cher, rendez-vous sans plus tarder dans notre catégorie pieces auto. NyvetDuPiC Sur ce moteur, le carburateur est différent de ceux montés sur les moteur Cléon de 4L. En savoir + Cela assure donc un fonctionnement optimal du moteur. Moteur, refroidissement, graissage, pochette de joints de la Renault Quatrelle. Bonjour, Une fois les écrous desserrés, le collecteur se retire normalement sans problème. On enchaîne ensuite par la dépose du tendeur de courroie, ce qui nous permettra de retirer plus facilement la poulie de la pompe à eau. Elle est ensuite passée dans un bain d’électrozingage (photo de gauche). Comment bien passer l’hiver en voiture ancienne ? Passons à l’opération de rodage en elle-même. Renault a récemment dévoilé un nouveau modèle unique, décapotable et électrique, de l’une de ses voitures les plus emblématiques : la Renault 4L. Une technique redoutable : une brosse métallique montée sur une disqueuse et en n 5 minutes, le tour est joué ! Un bon nettoyage s’impose ! On nettoie bien évidemment la soupape et son siège entre chaque opération, il ne doit rester aucun grain. Caractéristiques générales sur les Renault 4 : années de production des différents types de Renault 4L et caractéristiques des moteurs Comme vous pouvez le constater, les surfaces d’appuis du mécanisme et du volant moteur sont bien rouillés, signe que le moteur n’a pas tourné depuis longtemps. Partager Abonnés 0. Merci, Bonjour Antonin, Votre contenu précédent a été rétabli. Note : Il est fortement conseillé de changer les vis de culasse si cela n’a jamais été fait. Attention, le joint de culasse possède néanmoins un sens, la face marqué de l’inscription “TOP” (Haut), devant se trouver côté culasse. Bonjour ! Note : un joint de culasse est à usage unique. ll en existe plusieurs types, celui-ci se monte simplement sur une perceuse et s’adapte automatiquement à la taille du cylindre une fois enclenché. Créé le 7 janvier, Par Note : soyez très précautionneux lors de la dépose des soupapes, il est très facile de rayer la tige de soupape durant cette opération et dans ce cas, c’est le remplacement obligatoire…. Toutes pièces détachées Renault 4L. Puis dépose des bougies à l’aide d’une douille spécifique. Tu peux en trouver d’occasion mais cette référence est maintenant vendue neuve par Valeo (qui a racheté Ducellier) sous la référence 242070. Par sécurité, j’ai décidé de remplacer à la fois le disque d’embrayage et le mécanisme (50€ le kit, butée d’embrayage incluse). Attention lorsque vous desserrez ces vis-là, elles sont souvent très grippées et il n’est pas rare de les voir rompre avec un morceau de la vis restée dans la culasse… Pour éviter cela, utilisez du dégrippant et soyez patient lorsque vous desserrez les vis, ne forcez pas comme des brutes ! Je ne recherche pas la performance mais simplement le meilleur rendement. Le 14 janvier prochain, Luca de Meo, le nouveau patron de Renault , présentera un nouveau plan stratégique qui devra permettre au groupe français de sortir de ses difficultés actuelles. Profitez-en pour contrôler le ressort limiteur de pression de votre pompe ainsi que le jeu entre le pignon et le corps, qui ne doit pas excéder 20mm. Le moteur sera utilisé pour la première fois avec la 4CV, il terminera sa carrière sur les Renault 4 et Renault 5 bas de gamme et sera abandonné avec l'arrivée de la Supercinq. Achat immédiat +9,00 EUR (livraison) 4 SOUPAPES ADMISSION RENAULT R4 DAUPHINE MOTEUR 670 ET 680 27X7X73. J’ai donc décidé de repartir de zéro pour faire un nouveau suivi de restauration de A à Z, plus complet et en corrigeant les erreurs. Par Invité §aci711Hb, le 2 septembre 2004 dans Mécanique. Déposez toutes les vis qui le fixent sur le bloc moteur. A droite, le résultat après un léger brossage à la limaille de fer. bon courage et a bientot sur le site !!! Puis on on déposer l’allumeur en question et boucher l’orifice afin d’éviter que des impuretés ne s’infiltrent dans le moteur. Il faudrait d’ailleurs que je fasse un petit tuto là-dessus . Lorsque toutes les vis sont retirées, je tapote légèrement au dos de la pompe à eau avec un maillet pour la décoller de la culasse. 1 Renault 4 à partir de 1 500 €. Si les marques ont entièrement disparues après cela, c’est que le rodage est bon. Le résultat n’est pas parfait en terme d’esthétique mais les vis sont bien protégées de la corrosion, c’est le plus important. Au plancher. Ce système à rattrapage automatique permet d’ajuster en permanence la tension de la chaîne. En son sein, dénichez en quelques clics l'article Piece Renault 4l neuf ou d'occasion dont vous avez besoin et bénéficiez en prime de la livraison gratuite sur certaines des 53 références Piece Renault 4l disponibles immédiatement à la vente. Si elles forcent au moment de les serrer, il faudra obligatoirement les changer. breizhman44 L’inscription “TOP” permettant de repérer la face haute du joint, NETTOYAGE, RECTIFICATION, SURFAÇAGE DE LA. re La voiture ancienne populaire, au quotidien ! Bonjour , vend Renault 4L Berline Moteur toutes options . Desserrage à l’aide d’une clé plate des deux écrous qui le fixent sur le collecteur d’échappement. tu peux y mettre tout ce que tu veux, il y a assez de place à l'arrière, surtout si tu sort la banquette............... mais devant pour rouler sur route, (en Algérie, je sais pas) [:tnt67:18] il est interdit de mettre un moteur plus puissant, même sur une 4L, en plus vu la conception de la caisse, je ne vois pas ce que tu pourrais y mettre (boite, levier de vitesse, etc..... ), peut-être un moteur des toutes première renault 5, qui je crois avait le parapluie comme levier de vitesse, mais aussi de même cylindrée. On utilise une pâte à roder (gros grains puis grains fins) que l’on applique sur la portée de la soupape. Comme vous pouvez le voir sur la photo, le boulon était complètement grippé, et j’ai souffert pour le sortir ! On applique également un peu de pâte à joint sur le plan de joint du bloc moteur puis on vient positionner et fixer le carter de distribution. avec deux bosses sur le toit, ça fera un chameau. Votre lien a été automatiquement intégré. A la prochaine. Dans le même temps, il faut veiller à ce que la tête de bielle et son coussinet s’enclenche bien sur le vilebrequin en épousant parfait sa forme. Tout d’abord bravo pour la qualité de ton article et de tes explications. Lorsque le moteur a beaucoup tourné comme c’est le cas sur nos anciennes, les portées des soupapes et de leurs sièges finissent par s’user à force de frottement répétitifs et n’assurent plus une parfaite étanchéité. Nous avons donc décidé de nous lancer dans la rénovation d’un moteur de R5 GTL de 1108cm3 pour 45CV (code 688E713) qui permettra de booster un peu les performances et réduire la consommation de notre quatrelle. Voilà un petit “avant / après” : Penchons nous désormais sur le montage de la PAE neuve. On desserre les écrous qui assemblent les bielles et leurs chapeaux sur le vilebrequin. De l’autre côté de la culasse, se trouve la plaque de fermeture. Type moteur renault 4l Type moteur renault 4l. Le tour est joué ! × Les pistons sont eux recouverts de calamine (un peu comme de la suie sur les cheminées) qui se dissout assez facilement à l’aide d’un “décapant four” (à base de soude donc). Je suis bien déçu étant donné que je comptais faire pareil sur ma 4l pour le 4l trophy, mais je ne vais plus avoir le temps …. le code marqué sur la plaque est 688D7/12 et C133822. laurentcobra06 Le segment de compression : il s’agit du segment du milieu, à monter en 2ème donc. Contactez-nous à l'adresse forum@caradisiac.com, Posée par Je sais que c’est un peu frustrant de ne pas avoir la suite et fin, je fais de mon mieux pour le terminer mais à l’heure actuelle je ne suis pas en mesure de le faire. Une fois le joint de culasse installé, on peut reposer la culasse après avoir vérifié une nouvelle fois que le plan de joint est parfaitement propre. C’est le même joint que le premier. On repère enfin l’ordre de chaque soupape avec son ressort et ses 2 clavettes. J’aurais pu les remplacer par des neuves, mais je voulais essayer de les restaurer par moi-même. La pompe à huile est immergée dans le fond du carter, c’est-à-dire là où se trouvent précisément toutes les impuretés présentes dans l’huile de moteur… La crépine (sorte de filtre) de la pompe à huile se bouche donc progressivement et elle finit par ne plus jouer son rôle. Je vais pouvoir tout contrôler et tout nettoyer. Passons à la dépose du carburateur. Comment redémarrer un moteur de voiture ancienne ? Vous trouverez ici toutes les pièces pour le moteur de votre 4L, Il existe 2 moteurs : - BILLANCOURT (petit moteur) On le reconnait par l'emplacement du radiateur sur la crémaillère et par son petit cache culbuteur, - CLEON (gros moteur) On le reconnait par l'emplacement du radiateur derrière la … Même s’il est neuf, une fois qu’il a été monté et serré entre la culasse et le bloc moteur, vous ne pourrez plus le réutiliser si vous deviez démonter à nouveau la culasse pour quelconque raison. Huile moteur, 20w50, Excellente qualité, Fabrication française, Convient pour tous les moteurs de Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6, Convient pour tous les moteurs de Renault Estafette, ===== Ref. . Blue Rally Europe : comment améliorer le refroidissement de sa 4L ? On insère également la tige (ou axe) de la pompe dans le bloc moteur (uniquement si vous l’aviez démonté au préalable). [Débat] La tendance néo-rétro est-elle un affront aux passionnés ? Pour cette étape, vous aurez grandement besoin des couples de serrage préconisés, que vous trouverez ici. je connait quelqun qui a mis un moteur 1.4l dune clio version 1997. essaye le moteur de la megane a tes parents. On passe à présent au collecteur d’échappement. Il y a une belle couche de corrosion qui s’est installée dessus et qui doit là aussi empêcher un refroidissement optimal. Ces écrous sont d’ailleurs cuivrés, ce qui facilite généralement la dépose (ils ne se grippent pas avec la chaleur). Je voudrais me lancer et m’inspirer de la vôtre. smG3vaNOs Pour la plaque en elle-même, je l’ai faites tremper dans l’acide phosphorique pour la dérouiller complètement, puis brossée. Dans tous les cas, il est très important de bien nettoyer le filetage des vis de culasse ainsi que le taraudage de la culasse afin d’éviter que le couple de serrage ne soit faussé ce qui pourrait causer un desserrage prématuré ou à l’inverse une déformation des vis. Le propriétaire n’a pas su nous préciser son kilométrage, mais il était tournant. . Les voitures anciennes moins polluantes que les voitures neuves ? On positionne ensuite le mécanisme ainsi que son disque sur le volant moteur. Pour cela, il y a en tout 6 vis à retirer. Il faut également que chaque chemise soit repéré (1 à 4). de belles photos !!! On répète la même opération pour les 8 soupapes. Vider l’éditeur. On insère ensuite les vis neuves en commençant par les approcher à la main. Désolé d’en faire le constat mais après plus d’un an d’attente le suivie de la restauration n’a pas avancé … Pour cela, la pochette de joints est composé de 3 types de joints d’épaisseurs différentes (repérables par des codes couleurs). Le changement des segments est une opération assez minutieuse aussi bien pour la dépose des anciens que pour la repose des nouveaux. Pour cela, j’utilise un réglet et je contrôle avec un jeu de cales qu’il n’y ait pas de déformation notable. Son remplacement s’impose ! Je vérifie en particulier la membrane (en rouge sur la photo de droite) : c’est elle qui est généralement responsable des dysfonctionnements de la pompe à essence. Veillez bien à ce que le joint ne bouge pas lorsque vous reposez la culasse. d’époque. ha bien alors il peut mettre çe qu'il veut, V8 position centralle arriere, moi je voit que ça, elle vas avoir des ailes la 4l. Je commence donc par un petit bain d’un nuit dans une solution d’acide phosphorique. Où acheter ses pièces de 4L sur internet ? 31 mars 2020 - Découvrez le tableau "R4 Renault" de Serge sur Pinterest. C’est un Cléon de 84 fatigué et sale, j’ai acheté tous ce qu’il fallait pour le passer en 45ch donc je fait une très grosse révisions pour que le moteur ne nous lâche pas sur le 4L Trophy. [Présentation] Ford Mustang GT Premium 2020 de VaNos. Voilà la pompe à essence de notre moteur de 4L en pièces. Sur les Renault Estafette, sauf changement de moteur Cléon, par exemple pour un 1400, le filtre à huile sera toujours le même. Bonjour Marc, j’ai une 4l de 1985 moteur Cléon avec un allumeur Magneti Marelli, quel allumeur Ducelier puis je mettre à la place. Pour cela, on desserre le boulon et l’écrou qui la maintiennent, en les ayant asperger au préalable pour faciliter la dépose. Pour ma part, n’ayant pas le budget à ce moment-là, je me suis contenté d’un nettoyage complet de la culasse (à l’aide d’une solution de bicarbonate de soude pulvérisé), puis du contrôle de la planéité de la surface du plan de joint. On commence par déposer la poulie de l’alternateur, fixée par 3 petites vis sur la poulie de la pompe à eau, qui se trouve juste derrière. Comment éliminer et traiter la corrosion sur nos voitures anciennes ? Comment préparer sa 4L pour le Blue Rally Europe ? Je comprends ta déception. La pompe est maintenant bien fixée ! Achat immédiat +9,00 EUR (livraison) Couronne de démarreur volant moteur Renault 4 R 4 L- R12 - R5 - R6 neuve.
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