La distribution est réalisée par une chaîne. en recherchant des images sur google, je suis tombée sur votre site. Elle en remontre à la 205 GTI ! Comment ajouter mes sources ? Fiche technique Renault. Trouvez la voiture de vos rêves. Renault Super 5 GT Turbo « Alain Oreille » (1989-1990) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle Cette série est caractérisée par la couleur « bleu sport métallisé 449 et sa plaque d'identification 2W » jantes incluses (dont seul le rebord reste en alu), un petit monogramme présent sur les montants de portes et une sellerie à triangles bleus. je tiens tout d'abord à vousPar Charlène, le 06.11.2015je veux le pris dune seul jante venom en17 entraxe 5×112http://s amwahid3112.ce nterblog.netPar kamel, le 20.06.2015, bjr, j'ss intersser par cette jantes ou puis je les trouver ? comment reconnaître une gt turbo Alain oreille. Envoyez … Toujours dans le coup, … merci à … Renault décide de produire en série limitée environ 2000 exemplaires de GT turbo "Alain Oreille", en 1989 et 1990. Commercialisée en 1985, la GT Turbo, version sportive de la Super 5, étonne par son look très voyant. Tissus voitures yougtimers. Statistiques 285 articles Derniers commentaires.
La Super 5 GT Turbo est animée par le mythique « moteur Cléon-Fonte » greffé d'un turbo Garrett. Ce moteur reçoit un turbo et un allumage électronique intégral, qui lui permet de développer 115 chevaux à 5 750 tr/min pour la phase 1 et 120 ch au même régime pour la phase 2. En la resta de carreres va córrer un sol GT Turbo conduït per Oreille, que va aconseguir el dècim posat a Nova Zelanda i el sisè a Argentina. En revanche, une fois le moteur coupé, la circulation du liquide de refroidissement ne se faisant plus et le carburateur recevant l'énergie calorique du moteur situé juste en dessous, la température de l'embase monte jusqu'à déclencher l'anti-percolateur. La base mécanique est celle de la Renault 11 Turbo, le bloc « Cléon-Fonte » à arbre-à-cames latéral, un 4-cylindres rustique et éprouvé depuis les années 1960, conçu par l'ingénieur René Vuaillat est apparu sur la Renault Floride S et sur la Renault 8. Fiche technique Renault Super 5 GT Turbo (1988-1991) Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires Le modèle décrit concerne la "Phase2" évolution plus fiabilisée de la "Phase 1" … 100,00 € le mètre linéaire. Prix neuf : N.C Date de commercialisation : N.C - N.C . livraison: + 40,00 EUR livraison . Par CHARDON, le 11.04.2015bonjour je recherche un carburateur de r5 gt turbo si quelqu'un pourrai m aider cela serai gentil de votre parPar Hubert , le 20.03.20141.9dic
Vide-poche latéral conducteur et vide-poche central sur la console, avec capot de fermeture, boîte à gants avec trappe de fermeture et repose-gobelet. EmmeBi Photos has uploaded 9668 photos to Flickr. Afin de faciliter le démarrage à chaud et la protection du moteur, un anti-percolateur électrique est ajouté sur les modèles phase 2. Achetez votre Renault Super 5 Gt Turbo d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Renault Super 5 Gt Turbo à vendre en Europe. cord ialementPar TOURNAN Stéphane, le 20.09.2012je l'adorePar hugo, le 27.08.2012black
Quelques équipements intérieurs lui sont aussi apportés : nouvelle moquette noire, éclairage dans la boite à gants et habillage latéral dans le coffre arrière. Renault Super 5 GT … L'ODB indiquait la vitesse moyenne, l'autonomie carburant, la consommation instantanée, la consommation moyenne, la distance du voyage. j' aimerais connaitre le fabricant afin de commander ce produit. Vendu au mètre linéaire. Cote Renault SUPER 5 - 1987 GT TURBO . oh secoursPar hugo, le 27.08.2012bleu elle est top Par hugo, le 27.08.2012, avez-vous des photos de l'intérieur du mag ? Par kara, le 20.04.2013bonsoir vous avez une belle caisse j aimerait s avoir ou je peux avoir votre kit carrosserie complet merci a vPar kara, le 20.04.2013bonjour,
Description Livraison et paiements. Sur la fin de la fabrication et pour les modèles d'export, des répétiteurs de clignotants ont été installés dans les ailes. Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : SUPER 5 3P 10-1984->12-1996 1.4 115 8V Turbo (85kW) -C1J_782- M5 1.4 120 8V Turbo (88kW) -C1J_788- M5 La fameuse Renault Supercinq est produite à plus de 3,4 millions d'exemplaires entre 1984 et 1996. Fiche technique Renault Super 5 GT Turbo. Renault Super 5 GT Turbo "Alain Oreille" (1990) Cette Supercinq GT Turbo est une rare version « Alain Oreille » restaurée il y a quelques années et vendue dans un état impeccable. es qu'elle sont toute des AO du moment quelle sois bleu 449 d origine , si non comment les reconnaître. Sa production s'arrête courant 1991, Renault préparant déjà la sortie imminente de sa remplaçante sportive : la nouvelle Clio 16S à moteur de 1,8 L 16 soupapes et injection multipoints, mais atmosphérique cette fois. Titre de Champion de France des rallyes Groupe N avec Jean Ragnotti3e du rallye Bandama de Côte d'Ivoire avec Alain Oreille6e du rallye d'Argentine avec Alain Oreille1er du rallye de Yougoslavie avec Branislav Küzmič3e du rallye portugais Rali Sopete / Póvoa de Varzim avec José Carlos Macedo1er de la Coupe de France Renault Henri Lebeau1er du rallye 5° rallye régional des Bauges avec Thierry Teypaz3e du rallye des Côes du Tarn au général avec Bessaou. Numéro de l'objet eBay : 254472573528. Attentifs à votre sécurité, il nous semble indispensable de vous conseiller sur les bonnes pratiques à adopter pour la vente de votre véhicule dans le contexte actuel, … Avril : Série limitée TIGA sur base TL, TR et TD. C’est au volant d’une Renault 5 GT Turbo qu’Alain Oreille remporta l’édition 1989 du rallye du Bandama, en Côte d’Ivoire. MINI SITE sur la Renault Supercinq, descendente de la Renault 5.
Le calcul de la cote gratuite des voitures Renault Super-5-gt-turbo-alain-oreille est effectué par notre partenaire CapCar et se base sur l’ensemble de ces informations et sur les évolutions du marché des voitures d’occasion pour fournir une estimation à jour de la valeur de revente des voitures Renault Super-5-gt-turbo-alain-oreille d’occasion. Toutes les A. Oreille ont été assemblées à l'usine de Haaren (en Belgique avec le code H). Bientôt en ligne! La vente de votre véhicule en période Coronavirus. Event Season Driver Co-driver Car 1 21ème Rallye Côte d'Ivoire: 1989: Alain Oreille: Gilles Thimonier: Renault 5 GT Turbo 1985 Renault 5 GT Turbo (pre-facelift) Renault 5 GT Turbo Raider Renault 5 GT Turbo in the 2010 Rallye Velay Auvergne (Group N) Roger Saunders and … Volant sport à trois branches en métal et cuir.
Les fabricants de pneus premium ont abandonné ces montes. La détection du cliquetis est réalisée par un capteur piézo situé sur le milieu de la culasse. livraison: + 13,00 EUR livraison . La consommation peut grimper à plus de 12 L/100 km et plus en utilisation très nerveuse. Forte du vieil 1,4 l Cléon Fonte boosté à 115 ch par un turbo, elle profite d'un châssis bien mis au point, et se montre très efficace malgré une motricité perfectible. Voir. Tissu pour habillage de panneaux de portes pour Renault Super 5 GT TURBO Se rapproche au mieux de l'origine. à voir également. Il était placé en lieu et place de l'horloge digitale. 32,00 EUR. Essuie-glaces avant et arrière intermittents, Horloge digitale avec affichage 12 ou 24 heures rétro-éclairée (vert-bleu), Pare-soleil passager et conducteur avec miroir intégré (volet magnétique de masquage pour le conducteur), Bleu Sport 449 - Disponible uniquement sur les A. Oreille, Bleu Lumière 495 - Disponible sur les phases 1 et 2, Bleu Alpine 485 - Disponible sur les phases 1, Blanc Nacré 168 - Disponible sur les phases 1 et 2, Blanc Panda 348 - Disponible sur les phases 1 et 2, Blanc Glacier 389 - Disponible sur les phases 2, Gris Tungstène 608 - Disponible sur les phases 2, Gris Argent 620 - Disponible sur les phases 2, Gris Cendre 644 - Disponible sur les phases 1, Noir 694 - Disponible sur les phases 1 et 2, Rouge 705 - Disponible sur les phases 1 et 2, Rouge Flash 719 - Disponible sur les phases 2. Les vitres sont teintées. Cette version restylée sera connue sous le terme générique de phase 2. C'est pourquoi celui-ci démarre généralement quelques minutes après extinction du moteur et se coupe soit après plusieurs minutes de ventilation, soit après quelques secondes suivant un redémarrage moteur (le circuit de refroidissement ayant repris son travail). Il s'agit d'un groupe moto ventilateur refroidissant, à l'arrêt, l'embase du carburateur et le circuit d'admission d'air. La GT Turbo lui permit d'acquérir ses deux titres en groupe N du championnat du monde des rallyes (WRC) en 1989 et 1990. Il représenta la marque en championnat de France. La Super 5 GT Turbo est le modèle sportif de la Super 5, commercialisée par Renault à partir de mars 1985 pour répondre à la concurrence de l'époque sur ce segment : la Golf GTI et la Peugeot 205 GTi. Fiche technique. Les panneaux de portes sont en simili cuir souple ou plastique dur selon version avant 1989, puis moquette velours grise par la suite. Lire l'article » Miniature : 1/43ème - RENAULT 5 GT Turbo Affiner la recherche. Soufflant à 0,7 bar d'origine, il est placé en amont d'un carburateur simple corps (Solex 32 DIS) de type "soufflé". La super 5 Gt turbo ne te décevera pas . Première féminine en Coupe de France RENAULT GT Turbo avec Pascale Neyret (Vainqueure du volant Motul Nogaro féminin), plusieurs fois dans le Top 101er de la Coupe de France Renault Michel Bourgault3e au 4° Rallye « National » des Vins Mâcon au général avec Duchêne Benoît, 4e du rallye Monte-Carlo avec Alain Oreille1er du rallye de Croatie avec Branislav Küzmič1er du rallye de Velenje avec Branislav Küzmič1er du rallye de Yougoslavie avec Branislav Küzmič2e du rallye du Portugal Rali Vinho da Madeira avec Oliveira Paulo1er Vice-champion de Coupe de France RENAULT avec Jean-Louis Carponcin1er de la Coupe de France Renault Bernard Castagne, Titre de Championnat du monde des rallyes -avec Alain Oreille Champion du Monde des rallyes en Groupe N (Production)1er de Côte d'Ivoire avec Alain Oreille1er du rallye Monte-Carlo avec Alain Oreille1er du rallye Tour de Corse avec Alain Oreille1er du rallye Rallye Sanremo avec Alain Oreille1er du rallye de Velenje avec Branislav Küzmič1er du rallye de Yougoslavie avec Branislav Küzmič1er de la Coupe de France Renault Jean-Louis Carponcin1er de la Coupe d'Espagne Renault GT Turbo Enrique Codony3e au 1° Rallye « International » des Vins Mâcon au général avec Éric Perrier-Cornet, 2e Titre de Championnat du monde des rallyes avec Alain Oreille Champion du Monde des rallyes en Groupe N (Production) Les lève-vitres électriques et la fermeture centralisée à télécommande (sauf coffre) font partie du pack . Les vitres arrière s’entrebâillent. Cette annonce est en cours de publication. La GT turbo de route n'arrive qu'en février 1985. Système son à quatre haut-parleurs pré-câblés. La Super 5 GT Turbo est le modèle sportif de la Super 5, commercialisée par Renault à partir de mars 1985 pour répondre à la concurrence de l'époque sur ce segment : la Golf GTI et la Peugeot 205 GTi.Ce modèle remplace la Renault 5 Alpine turbo, dans la tradition sportive du constructeur.Il sera décliné en quatre modèles principaux : la phase 1, la phase 2, la version « Coupe » et la version limitée baptisée « … Siège semi-baquet, en finition gris et noir pour les phase 1, noir à triangle rouge sur les phase 2, et bleu à triangle bleu sur les Alain Oreille. modèle d'automobile sportive (1985 - 1991), Résultats en WRC d'Alain Oreille (général), Les Grandes Victoires en Rallye et en Coupe de la Renault 5 GT Turbo, « bleu sport métallisé 449 et sa plaque d'identification 2W », Dernière modification le 30 novembre 2020, à 07:28, Championnat du monde des rallyes : vainqueur du groupe N, Champion du Monde des rallyes en Groupe N (Production), https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_Super_5_GT_Turbo&oldid=177115019, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, amortisseur hydraulique et barre de stabilisation D=21mm (avant). Nouvelle appellation : FIVE, FIVE D, SAGA TL, SAGA TR, SAGA TD, SAGA GTR, SAGA GTS, SAGA GTD, SAGA Automatic, SAGA GTX, Baccara et GT …
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